Prefabrykowane sprzęgło pierścieniowe do podnoszenia betonu

The Prefabrykowane sprzęgło pierścieniowe do podnoszenia betonu Opis:

Sprzęgła pierścieniowe dzielą się na standardowe Sprzęgło podnoszenia i sprzęgło pierścieniowe linki. It jest elementem składającym się z korpusu sprzęgła, wygiętej śruby/uchwytu i pierścienia ustalającego. Jest bardzo podobny do sprzęgła pierścieniowego szybkiego podnoszenia, ale ma dłuższą rączkę. Instalacja urządzenia jest szybka i prosta; Wystarczy obrócić wygiętą śrubę/uchwyt do pozycji otwartej, umieścić główny korpus w rowku mocującym, a następnie obrócić śrubę/uchwyt do pozycji zamkniętej.

Sprzęgło podnoszenia Sprzęgło pierścieniowe kablowe

Specyfikacja sprzęgła pierścieniowego:

Zastosowanie i instalacja sprzęgła pierścieniowego:

Sprzęgło pierścieniowe jest używane z kotwą Fleet Lift Anchor do podnoszenia i przenoszenia prefabrykowanych paneli betonowych. Sprzęgła pierścieniowe dobierane są do kotew poprzez zgodną konstrukcję oraz oznaczenie typu kotew i grup obciążeń. Tylko pasujące elementy będą do siebie pasować.

Po włożeniu główki sprzęgła podnoszącego do wgłębienia i głowicy kotwiącej, śruba zablokuje kotwę od głowicy sprzęgła podnoszącego. Głowica odlewnicza sprzęgła podnoszącego wymaga specjalnej obróbki głowicy w celu poprawy wydajności mechanicznej.

1. Sprzęgło pierścieniowe znajduje się bezpośrednio nad głowicą kotwicy Fleet-Lift.

2. Sprzęgło pierścieniowe jest dociskane do główki kotwy, a zakrzywiona śruba jest obracana przez otwór sprzęgający kotwy i blokowana w odpowiednim położeniu. Proces włączania kotwicy i sprzęgła pierścieniowego trwa kilka sekund.

3. Aby odłączyć kotwicę i włączyć sprzęgło, wystarczy wyciągnąć zakrzywioną śrubę z kotwy. Umożliwia to łatwy demontaż sprzęgła pierścieniowego z główki kotwicy.

4. Zaleca się minimalną otulinę ¾" pomiędzy dolną częścią kotwy a powierzchnią betonu. Ta minimalna zalecana otulina betonowa ma na celu zapobieganie korozji kotwy.

5. Linia ładunku powinna znajdować się w jednej linii ze środkiem pałąka i podnosić się wyłącznie od góry pałąka. Pałąk nigdy nie powinien stykać się z krawędzią betonu, aby uniknąć zgięcia poręczy.

Sprzęgło pierścieniowe Cape:

Sprzęgło Cape Ring składa się z korpusu sprzęgła, zakrzywionej śruby i kabłąka o dużej wytrzymałości. zakrzywiona śruba może swobodnie poruszać się w dowolnym kierunku. Sprzęgło w każdej grupie obciążeń odpowiada kształtowi wgłębienia i zawiera śrubę blokującą, która wchodzi w łeb wbijanej kotwy.

Sprzęgło pierścieniowe linki to zespół podnoszący składający się z linki z zaciskiem, sprzęgłem i zakrzywionym uchwytem śruby. Aby prawidłowo używać sprzęgła, przesuń zakrzywioną śrubę do pozycji otwartej, zrównaj ją z otworem kotwy do podnoszenia, a następnie przesuń ją do pozycji zamkniętej.

Sprzęgło pierścieniowe do podnoszenia z linką to wydajna i szybka metoda w systemie podnoszenia typu łączenie/rozłączanie, umożliwiająca bezpieczne przenoszenie prefabrykowanych elementów betonowych, niezawodne i powtarzalne użytkowanie. Wysokiej jakości, zaprojektowane sprzęgło pierścieniowe jest poddawane pomiarom wymiarowym, testom obciążenia mechanicznego i kontroli cząstek magnetycznych, aby upewnić się, że proces produkcyjny spełnia i/lub przekracza minimalne wymagania projektowe.

Pętle do podnoszenia ze zmienioną długością drutu zgodnie z wymaganiami klienta.

Specyfikacja sprzęgła pierścieniowego Cape:

Zastosowanie sprzęgła pierścieniowego Cape:

Fabryka prefabrykatów betonowych sprzęgła pierścieniowego podnoszącego:

Test sprzęgła pierścieniowego do podnoszenia betonu prefabrykowanego:

Cały proces produkcyjny zgodnie z normą ISO9001, przeprowadzimy próbę rozciągania w ramach procesu produkcyjnego jako QCM i przeprowadzimy kontrolę wymiarów, próbę rozciągania przed wysyłką i wystawimy raport dla naszego klienta.

Jak sprawdzać i konserwować sprzęgło pierścieniowe i sprzęgło linowe?

1. Przed przeglądem należy oczyścić sprzęgło pierścieniowe, aby inspektor mógł wykryć wszelkie pęknięcia lub uszkodzenia

2. Sprawdź wzrokowo kabel pod kątem załamań i zagięć. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych kabli/przewodów/oplotów, zaciśniętych przewodów, śladów korozji na kablach oraz nadmiernie uszkodzonych lub postrzępionych przewodów. Jeżeli sprzęgło pierścieniowe nie spełnia żadnego z tych kryteriów, należy je wycofać z eksploatacji.

3. Sprawdź, czy złącze kabla nie jest uszkodzone lub mocno zużyte. Sprawdź złącze kablowe pod kątem oznak poślizgu kabla. Jeżeli występują oznaki przegrzania, należy zaprzestać używania urządzenia

4. Sprawdź wzrokowo korpus sprzęgła pod kątem pęknięć, pęknięć, odkształceń, przegrzania lub uszkodzeń. Jeżeli korpus sprzęgła nie spełnia żadnego z tych kryteriów, należy go wycofać z eksploatacji.